Questo kit di riparazione di emergenza è utilissimo in caso di forature/perdite di pressione di pneumatici tubeless, cioè privi di camera d'aria.
Il sistema è molto semplice e permette di risolvere anche le situazioni in cui il pneumatico ha perso completamente pressione e necessita di essere rigonfiato. Il kit comprende infatti 2 bombolette di aria compressa che tramite l'apposito adattatore sono in grado di rigonfiare completamente un pneumatico da automobile o da moto. Una volta individuato il foro sul pneumatico ed avere rimosso eventuali corpi estranei che ne hanno causato la foratura, si introduce dall'esterno con l'apposito attrezzo la stringa di riparazione inumidita con il mastice fornito, che funge da tappo nei confronti del foro impedendo di fatto l'ulteriore fuoriuscita di aria.
Il sistema è particolarmente consigliato per moto e ciclomotori, veicoli dove una foratura può voler significare l'intervento di un carro attrezzi. Il kit è utile per poter rimettere in marcia il veicolo e raggiungere al più presto un'officina per la riparazione definitiva del pneumatico o l'eventuale sostituzione.
Contenuto della confezione: - attrezzo multiuso (punteruolo/punta asolata)
- 3 stringhe di riparazione
- 1 tubetti di mastice da 11gr.
- 2 bombolette di aria compressa da 16gr.
- adattatore bomboletta/valvola
Il tutto in una pratica custodia trasparente con chiusura a cerniera.
Istruzioni per la riparazione - individuare il foro sul pneumatico e rimuovere eventuali corpi estranei (viti, chiodi, ecc.)
- girare l'attrezzo multiuso in posizione "punteruolo"
- applicare un pò di mastice sulla punta del punteruolo
- se necessario gonfiare il pneumatico con una delle 2 bombolette in dotazione (vedi istruzioni relative)
- Inserire il punteruolo nel foro ed estrarlo subito dopo ruotando in senso orario (ripetere l'operazione un paio di volte)
- girare l'attrezzo multiuso in posizione "punta asolata"
- inserire una stringa di riparazione all'interno dell'asola fino a metà della sua lunghezza
- inumidire la stringa di riparazione con il mastice
- inserire la punta asolata con la stringa all'interno del foro, lentamente e in profondità, quindi estrarre tenendo ben saldo con le dita il piattello dell'attrezzo
- tagliare la parte della stringa eccedente sul battistrada del pneumatico lasciando un residuo di 3mm circa
- se necessario rigonfiare il pneumatico con la seconda bomboletta in dotazione.
Istruzioni per il gonfiaggio del pneumatico
- avvitare l'adattatore sulla valvola del pneumatico
- ruotare fino in fondo il pomello del rubinetto in modo da chiuerlo
- avvitare la bomboletta nell'apposita sede
- allentare il pomello del rubinetto per erogare aria e riavvitarlo per chiudere.
|
Birolini Gomme Shop 